Военно-воздушные силы
29.03.07В Космический мусор едва не сбил пассажирский лайнер
Пассажирский самолет едва не столкнулся с обломком российского космического корабля "Прогресс", который был затоплен в ночь на среду в безопасном районе Тихого океана.
Пилот А-340, принадлежащего чилийской авиакомпании LAN Airlines, сообщил на землю, что видел в воздухе примерно в 5 км от самолета горящие обломки космического грузовика. Это произошло на высоте порядка 10 тыс. м примерно в 3 тыс. км от столицы Новой Зеландии Веллингтона - как раз в предполагаемом районе затопления "Прогресса".
Аэробус летел c крейсерской скоростью около 800 км в час. Это означает, что пассажирский лайнер был всего в минуте лета от столкновения с обломками космического корабля.
Источник:
24.03.07В Разработан МГД-генератор для гиперзвуковых ракет
Компания General Atomics разработала и успешно провела испытания магнитогидродинамического генератора (МГД-генератора) для гиперзвуковых ракет, сообщает Space Daily. Электроэнергия для питания бортовых устройств вырабатывается с помощью выходящего из гиперзвукового прямоточного двигателя потока. Предполагается, что электрическая мощность подобного бортового генератора может составить многие мегаватты.
Источник:
24.03.07В Boeing поставил ВМС США 200 самолетов Т-45 Goshawk
Корпорация Boeing объявила о поставке ВМС США двухсотого учебно-тренировочного самолета Т-45 Goshawk палубного базирования. Двухместный учебно-тренировочный Т-45 является глубокой модернизацией самолета Hawk производства компании BAE Systems и предназначен дял подготовки летчиков палубной авиации ВМС США.
Всего авиация ВМС США заказала 223 машины Т-45 Goshawk; предполагается, что они будут оставаться в строю до 2035 года.
Источник:
24.03.07В В Пакистане прошли успешные испытания крылатой ракеты
Пакистан провел успешные испытания крылатой ракеты, способной нести ядерную боеголовку, сообщает РБК. Ракета Haft VII (Babar) также может скрываться от вражеских радаров, сообщило пакистанское командование. Ракета способна преодолевать расстояния до 700 км и нести различные типы боеголовок.
С начала декабря 2006 года для Пакистана это уже четвертое испытание подобных ракет. 9 декабря минувшего года были проведены испытания ракеты ближнего радиуса действия Hatf III. 23 февраля 2007 года успехом завершились испытания модернизированной баллистической ракеты большой дальности Hatf VI. Оперативно-тактическая ракета Haft II была испытана 3 марта 2007 года.
Источник:
13.03.07В Россия возлагает большие надежды на самолет SuperJet
МОСКВА, 13 мар - РИА Новости. Российские регионы нуждаются в самолетах типа Sukhoi SuperJet-100, сообщил первый вице-премьер Сергей Иванов.
"Большие надежды сегодня возлагаются на новый самолет SuperJet. Он относится к классу среднемагистральных самолетов. Это тот тип самолетов, в котором больше всего нуждаются российские регионы", - сказал Иванов журналистам.
По его словам, до конца 2007 года самолет пройдет летные испытания, а в 2008 году планируется запустить серийное производство самолетов SuperJet -100.
Самолет Sukhoi SuperJet-100 относится к семейству региональных самолетов типа RRJ (Russian Regional Jet, то есть российский региональный самолет, проект компаний Сухой, Boeing и Ильюшин), которое представлено шестью моделями: RRJ-60, RRJ-75, RRJ-95, вместимостью, соответственно, 60, 75 и 95 мест, с обычной и увеличенной дальностью полета.
Производство первых самолетов запланировано на начало 2007 года. К концу 2007 года планируется выпустить первые шесть машин. Запуск самолетов в серийное производство намечен на 1 января 2008 года. Всего в 2008 году планируется произвести первые 60 серийных самолетов.
Всего Сухой, по самым скромным планам, собирается произвести не менее 700 таких самолетов.
По прогнозам, 35% самолетов может быть продано в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в Латинскую Америку и 7% в Россию и Китай.
Семейство самолетов RRJ разрабатывается на принципах максимальной унификации агрегатов планера и систем: крыла, оперения, шасси, силовой установки, кабины экипажа, основных самолетных систем и комплектующих изделий.
Источник: